Révolutionnons les transports
Une nouvelle étude commandée par Greenpeace Belgique et réalisée par Climact et NewClimate Institute vient d’être publiée. Elle présente une feuille de route pour les responsables politiques européens permettant de…
Une nouvelle étude commandée par Greenpeace Belgique et réalisée par Climact et NewClimate Institute vient d’être publiée. Elle présente une feuille de route pour les responsables politiques européens permettant de…
Nous n’avons eu de cesse de le répéter : il est nécessaire de réduire le nombre de voitures en circulation, qu’elles soient hybrides, électriques, diesel ou essence, pour que la…
A l’heure actuelle, le secteur automobile n’est pas en cohérence avec le défi climatique, et la crise qu’il traverse actuellement doit être l’occasion d’une remise à plat. Il est temps…
Le secteur de l’aérien est l’un des plus touchés par la crise du coronavirus : les compagnies aériennes et les aéroports sont à l’arrêt et de nombreux salarié·es ont déjà…
Depuis environ 23h hier soir, quatre militant·es du groupe local Greenpeace de Nice sont en garde à vue. Ils ont été arrêtés par la police municipale dans le cadre…
Les militant·es de Greenpeace se mobilisent depuis plusieurs mois pour obtenir des engagements sur la réduction de la pollution de l’air liée au trafic routier, de la part des candidat·es…
Le Réseau action climat France, Greenpeace France et UNICEF France publient aujourd’hui un classement des 12 plus grandes agglomérations françaises sur leurs efforts pour lutter contre la pollution de l’air…
Le classement global positionne les agglomérations en fonction de l’action engagée par les élus locaux ces dernières années contre la pollution automobile et des solutions, existantes ou en développement, pour…
Le Réseau action climat, Greenpeace France et l’Unicef France publient aujourd’hui leur classement des 12 plus grandes agglomérations françaises par rapport à leurs efforts…
Ce matin, le conseil de l’Eurométropole de Strasbourg a voté un calendrier de sortie des véhicules diesel. La métropole strasbourgeoise sera donc entièrement libérée du diesel en 2030 au plus…