À quelle fréquence pouvons-nous encore prendre l’avion ?
L’activité humaine contemporaine émet dans l’atmosphère des gaz à effet de serre en telle quantité que le climat en est modifié. L’humanité doit – nous devons – réduire drastiquement les…
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Dans le cadre des discussions sur le projet de loi de finances 2024 à l’Assemblée nationale, Greenpeace publie un sondage indiquant que la majorité des Français·es sont favorables à une…
Pour respecter l’Accord de Paris, 80 % des baisses d’émissions de gaz à effet de serre à réaliser en France doivent l’être d’ici 2035. Greenpeace sort aujourd’hui, un rapport sur…
À l’occasion des départs en vacances estivaux pour de nombreux Français et Françaises, le prix des billets de train reste malheureusement très supérieur à celui des billets d’avion,…
Alors que le terminal méthanier flottant du Havre, nommé FSRU Cape Ann, doit être mis en service en septembre prochain, Greenpeace France et le média Disclose publient conjointement…
L’urgence climatique rend nécessaire de déconstruire notre culture du voyage et repenser notre rapport au dépaysement et à l’évasion. Qu’en est-il des aspirations de la jeunesse française aujourd’hui ? Depuis…
Comment les entreprises gazières tirent profit de la guerre en Ukraine Le gaz naturel liquéfié (GNL), une énergie fossile qui aggrave la…
En pleine crise climatique, TotalEnergies déploie de puissantes stratégies d’influence et de communication pour préserver son modèle basé sur les énergies fossiles. Via sa fondation d’entreprise (la plus puissante de…
Résumé Après un été marqué au niveau mondial par des sécheresses record, des canicules, de violents incendies et des inondations catastrophiques, il est devenu difficile de contester la réalité du…
Face aux crises entraînées par la guerre en Ukraine, la spéculation et le changement climatique qui ont des impacts directs et lourds sur le quotidien de nombreuses personnes vivant en…