{"id":1950,"date":"2023-01-17T08:30:42","date_gmt":"2023-01-17T07:30:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greenpeace.fr\/voyage-ecologique\/?page_id=1950"},"modified":"2023-07-20T23:28:44","modified_gmt":"2023-07-20T21:28:44","slug":"reduire-ses-voyages-en-avion-une-solution-pour-climat","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.greenpeace.fr\/voyage-ecologique\/reduire-ses-voyages-en-avion-une-solution-pour-climat\/","title":{"rendered":"R\u00e9duire ses voyages en avion : une solution pour le climat"},"content":{"rendered":"<p><div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-1 fusion-flex-container fusion-parallax-none nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling fusion-no-small-visibility lazyload\" style=\"background-color: #ff7e60;background-position: center center;background-repeat: no-repeat;border-width: 0px 0px 0px 0px;border-color:var(--awb-color3);border-style:solid;-webkit-background-size:cover;-moz-background-size:cover;-o-background-size:cover;background-size:cover;\" data-bg=\"https:\/\/www.greenpeace.fr\/voyage-ecologique\/wp-content\/uploads\/sites\/24\/2023\/01\/Reduire-ses-voyages-en-avion-une-solution-pour-le-climat.jpg\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-justify-content-flex-end\" style=\"max-width:104%;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-0 fusion_builder_column_1_2 1_2 fusion-flex-column\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\" style=\"background-position:left top;background-repeat:no-repeat;-webkit-background-size:cover;-moz-background-size:cover;-o-background-size:cover;background-size:cover;padding: 0px 0px 0px 0px;\"><div class=\"fusion-text fusion-text-1 fusion-text-no-margin\" style=\"font-size:22px;color:#ffffff;font-family:&quot;Source Sans Pro&quot;;font-weight:400;margin-bottom:150px;\"><h1><span style=\"background-color: #fbff24\"><span style=\"padding-left: 20px;padding-right: 20px\">R\u00e9duire ses voyages en avion<\/span><br \/>\n<span style=\"padding-left: 20px;padding-right: 20px\">une solution pour le climat<\/span><br \/>\n<\/span><\/h1>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-size: 18px\">Ce n\u2019est pas toujours facile de concilier ses envies d&rsquo;\u00e9vasion et ses valeurs \u00e9cologiques. De nombreuses fausses id\u00e9es, v\u00e9hicul\u00e9es notamment par les compagnies a\u00e9riennes, circulent sur le v\u00e9ritable impact climatique de l\u2019avion : la compensation carbone, les possibilit\u00e9s de rupture technologique (avion \u00e9lectrique, avion \u00e0 hydrog\u00e8ne&#8230;).<br \/>\nVoyager r\u00e9guli\u00e8rement en avion pour le loisir est incompatible avec le d\u00e9fi climatique de notre g\u00e9n\u00e9ration. On vous explique pourquoi.<br \/>\n<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><style type=\"text\/css\">.fusion-body .fusion-builder-column-0{width:50% !important;margin-top : 0px;margin-bottom : 20px;}.fusion-builder-column-0 > .fusion-column-wrapper {padding-top : 0 !important;padding-right : 0px !important;margin-right : 3.84%;padding-bottom : 0px !important;padding-left : 0px !important;margin-left : 3.84%;}@media only screen and (max-width:1024px) {.fusion-body .fusion-builder-column-0{width:50% !important;order : 0;}.fusion-builder-column-0 > .fusion-column-wrapper {margin-right : 3.84%;margin-left : 3.84%;}}@media only screen and (max-width:850px) {.fusion-body .fusion-builder-column-0{width:100% !important;order : 0;}.fusion-builder-column-0 > .fusion-column-wrapper {margin-right : 1.92%;margin-left : 1.92%;}}<\/style><\/div><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-1 fusion_builder_column_1_2 1_2 fusion-flex-column\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\" style=\"background-position:left top;background-repeat:no-repeat;-webkit-background-size:cover;-moz-background-size:cover;-o-background-size:cover;background-size:cover;padding: 0px 0px 0px 0px;\"><\/div><style type=\"text\/css\">.fusion-body .fusion-builder-column-1{width:50% !important;margin-top : 0px;margin-bottom : 20px;}.fusion-builder-column-1 > .fusion-column-wrapper {padding-top : 0px !important;padding-right : 0px !important;margin-right : 3.84%;padding-bottom : 0px !important;padding-left : 0px !important;margin-left : 3.84%;}@media only screen and (max-width:1024px) {.fusion-body .fusion-builder-column-1{width:50% !important;order : 0;}.fusion-builder-column-1 > .fusion-column-wrapper {margin-right : 3.84%;margin-left : 3.84%;}}@media only screen and (max-width:850px) {.fusion-body .fusion-builder-column-1{width:100% !important;order : 0;}.fusion-builder-column-1 > .fusion-column-wrapper {margin-right : 1.92%;margin-left : 1.92%;}}<\/style><\/div><\/div><style type=\"text\/css\">.fusion-body .fusion-flex-container.fusion-builder-row-1{ padding-top : 30px;margin-top : 0px;padding-right : 30px;padding-bottom : 0px;margin-bottom : 0px;padding-left : 30px;}<\/style><\/div><div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-2 fusion-flex-container nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling fusion-no-medium-visibility fusion-no-large-visibility\" style=\"background-color: var(--awb-custom_color_3);background-position: center center;background-repeat: no-repeat;border-width: 0px 0px 0px 0px;border-color:var(--awb-color3);border-style:solid;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start\" style=\"max-width:104%;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-2 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-block\" style=\"background-position:left top;background-repeat:no-repeat;-webkit-background-size:cover;-moz-background-size:cover;-o-background-size:cover;background-size:cover;padding: 20px 0px 0px 0px;\"><div class=\"fusion-text fusion-text-2\"><h1><span style=\"background-color: #fbff24\"><span class=\"paddingspecialtitre\" style=\"padding-left: 10px;padding-right: 10px\">R\u00e9duire ses voyages en avion :<\/span><br \/>\n<span class=\"paddingspecialtitre\" style=\"padding-left: 10px;padding-right: 10px\">une solution pour le climat<\/span><\/p>\n<\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-3 fusion-text-no-margin\" style=\"color:#ffffff;font-family:&quot;Source Sans Pro&quot;;font-weight:400;margin-top:30px;margin-bottom:150px;\"><p><\/span><\/h1>\n<p>Ce n\u2019est pas toujours facile de concilier ses envies d&rsquo;\u00e9vasion et ses valeurs \u00e9cologiques. De nombreuses fausses id\u00e9es, v\u00e9hicul\u00e9es notamment par les compagnies a\u00e9riennes, circulent sur le v\u00e9ritable impact climatique de l\u2019avion : la compensation carbone, les possibilit\u00e9s de rupture technologique (avion \u00e9lectrique, avion \u00e0 hydrog\u00e8ne&#8230;).<br \/>\nVoyager r\u00e9guli\u00e8rement en avion pour le loisir est incompatible avec le d\u00e9fi climatique de notre g\u00e9n\u00e9ration. On vous explique pourquoi.<\/p>\n<\/div><\/div><style type=\"text\/css\">.fusion-body .fusion-builder-column-2{width:100% !important;margin-top : 0px;margin-bottom : 20px;}.fusion-builder-column-2 > .fusion-column-wrapper {padding-top : 20px !important;padding-right : 0px !important;margin-right : 1.92%;padding-bottom : 0px !important;padding-left : 0px !important;margin-left : 1.92%;}@media only screen and (max-width:1024px) {.fusion-body .fusion-builder-column-2{width:100% !important;order : 0;}.fusion-builder-column-2 > .fusion-column-wrapper {margin-right : 1.92%;margin-left : 1.92%;}}@media only screen and (max-width:850px) {.fusion-body .fusion-builder-column-2{width:100% !important;order : 0;margin-bottom : -90px;}.fusion-builder-column-2 > .fusion-column-wrapper {margin-right : 1.92%;padding-bottom : 0px !important;margin-left : 1.92%;}}<\/style><\/div><\/div><style type=\"text\/css\">.fusion-body .fusion-flex-container.fusion-builder-row-2{ padding-top : 0px;margin-top : 0px;padding-right : 30px;padding-bottom : 0px;margin-bottom : 0px;padding-left : 30px;min-height:100px;}@media only screen and (max-width:850px) {.fusion-body .fusion-flex-container.fusion-builder-row-2{ padding-bottom : 0px;margin-bottom : 0px;min-height:20px;}}<\/style><\/div><div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-3 fusion-flex-container nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"background-color: rgba(255,255,255,0);background-position: center center;background-repeat: no-repeat;border-width: 0px 0px 0px 0px;border-color:var(--awb-color3);border-style:solid;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-justify-content-center\" style=\"max-width:104%;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-3 fusion_builder_column_2_3 2_3 fusion-flex-column\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\" style=\"background-position:left top;background-repeat:no-repeat;-webkit-background-size:cover;-moz-background-size:cover;-o-background-size:cover;background-size:cover;padding: 0px 0px 0px 0px;\"><div class=\"fusion-text fusion-text-4\"><h2>Il n\u2019y a pas que le CO2 \u00e0 prendre en compte dans un voyage en avion<\/h2>\n<p>L\u2019avion pollue, c\u2019est un fait que personne ne contredira. Mais son impact est souvent sous-estim\u00e9. Par exemple, les \u00e9missions li\u00e9es aux vols internationaux ne sont pas comptabilis\u00e9es dans les chiffres officiels sur l&rsquo;impact climatique du transport a\u00e9rien en France. Ou encore, l&rsquo;impact climat \u00ab\u00a0hors CO2\u00a0\u00bb d&rsquo;un vol en avion n&rsquo;est pas souvent int\u00e9gr\u00e9 dans les calculateurs d&rsquo;\u00e9missions des compagnies a\u00e9riennes.<\/p>\n<p>Pourtant, pour \u00e9valuer r\u00e9ellement l\u2019impact du secteur a\u00e9rien sur le climat, il faut tenir compte de tous les facteurs aggravant la crise climatique.<\/p>\n<p>Notamment, les tra\u00een\u00e9es de condensation laiss\u00e9es lors du passage de l\u2019avion sont l\u2019un de ces facteurs. Elles forment une fine couche nuageuse favorisant l&rsquo;apparition de cirrus qui r\u00e9fl\u00e9chissent les rayons du soleil dans l&rsquo;atmosph\u00e8re, augmentant l&rsquo;effet de serre.<br \/>\nCette pollution \u201chors CO2\u201d, loin d\u2019\u00eatre insignifiante, est souvent omise par les compagnies a\u00e9riennes dans le calcul de l\u2019empreinte climatique de leurs vols.<\/p>\n<p>Au niveau mondial, une \u00e9tude scientifique publi\u00e9e dans la revue <a href=\"https:\/\/www.sciencedirect.com\/science\/article\/pii\/S1352231020305689\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><em>Atmospheric Environment<\/em><\/a> en janvier 2021 montre que pour conna\u00eetre l\u2019impact r\u00e9el du secteur a\u00e9rien sur le changement climatique, il faudrait multiplier par 3 les seules \u00e9missions de CO2.<\/p>\n<p>Alors comment choisir et valoriser le mode de transport le moins polluant ? Vous pouvez utiliser l\u2019outil en ligne et gratuit Mon Impact Transport, <a href=\"https:\/\/datagir.ademe.fr\/apps\/mon-impact-transport\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">le calculateur d\u00e9velopp\u00e9 par Datagir ADEME<\/a> qui tient compte de tous les impacts de l\u2019avion sur le climat.<\/p>\n<h2>La responsabilit\u00e9 du secteur a\u00e9rien dans le d\u00e9r\u00e8glement climatique<\/h2>\n<h3>Le secteur a\u00e9rien contribue \u00e0 hauteur de 6% au r\u00e9chauffement climatique<\/h3>\n<p>Au niveau mondial, l\u2019une des derni\u00e8res <a href=\"https:\/\/www.sciencedirect.com\/science\/article\/pii\/S1352231020305689\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">\u00e9tudes scientifiques (2020) men\u00e9es par Lee &amp; all<\/a>, \u00e9value que le transport a\u00e9rien a contribu\u00e9 \u00e0 hauteur de 3,5% au r\u00e9chauffement climatique total d\u00fb \u00e0 l\u2019activit\u00e9 humaine. C\u2019est sa contribution \u201chistorique\u201d.<\/p>\n<p>Sa contribution actuelle au r\u00e9chauffement climatique est sensiblement plus \u00e9lev\u00e9e, en raison de la croissance du trafic a\u00e9rien. Stay Grounded, un r\u00e9seau de plus de 170 organisations encourageant les alternatives \u00e0 l&rsquo;aviation, a estim\u00e9 \u00e0 5,9% la contribution actuelle du secteur a\u00e9rien par dans un <a href=\"https:\/\/stay-grounded.org\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/SG_factsheet_2020-10_fr-1.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">rapport d\u2019octobre 2022<\/a>. L\u2019Organisation de l\u2019Aviation Civile Internationale (OACI) estime que <a href=\"https:\/\/www.icao.int\/environmental-protection\/Documents\/EnvironmentalReports\/2019\/ENVReport2019_pg17-23.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">les \u00e9missions de l\u2019aviation pourraient doubler voire tripler d\u2019ici 2050<\/a>.<\/p>\n<h3>En France, le secteur a\u00e9rien repr\u00e9sente au moins 7% de l\u2019empreinte carbone<\/h3>\n<p>En France, les \u00e9missions territoriales du transport a\u00e9rien repr\u00e9sentaient <a href=\"https:\/\/www.statistiques.developpement-durable.gouv.fr\/edition-numerique\/chiffres-cles-du-climat-2022\/11-emissions-de-ges-des-transports\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">4,1 % des \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre des transports en 2019<\/a>.<br \/>\nCes faibles chiffres s\u2019expliquent par le fait que seuls les trajets internes \u00e0 la France sont compt\u00e9s (outre-mer compris), alors que les transports internationaux sont exclus. Ces vols repr\u00e9sentent pourtant la grande majorit\u00e9 de la pollution.<\/p>\n<p>Or, selon un <a href=\"https:\/\/www.bl-evolution.com\/Docs\/200721_Etude-BLevolution_Climat-Aviation.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">rapport de B&amp;L \u00e9volutions (juillet 2020)<\/a>, si l\u2019on calcule l\u2019impact climat des vols r\u00e9alis\u00e9s sur le territoire fran\u00e7ais ainsi que les vols internationaux de\/vers la France \u201cconsomm\u00e9s\u201d par des Fran\u00e7ais\u00b7es, <strong>le secteur a\u00e9rien repr\u00e9senterait au moins 7,3% de l\u2019empreinte carbone de la France<\/strong>. Cette approche, appel\u00e9e l\u2019approche \u201cempreinte carbone\u201d, est donc plus proche de la r\u00e9alit\u00e9.<\/p>\n<h2>Voyage en avion vert et \u201ccompensation\u201d carbone : le vrai du faux<\/h2>\n<p>La \u201ccompensation carbone\u201d, bien que trompeuse, est devenue l\u2019expression \u00e0 la mode des compagnies a\u00e9riennes. Elle v\u00e9hicule l\u2019id\u00e9e, fausse, que l\u2019on peut \u201cneutraliser\u201d nos \u00e9missions en finan\u00e7ant une s\u00e9questration de carbone \u00e9quivalente \u00e0 nos \u00e9missions.<\/p>\n<p>Pour \u00ab\u00a0compenser\u00a0\u00bb leur impact climatique, les acteurs du transport a\u00e9rien s&rsquo;engagent tr\u00e8s souvent dans des projets de plantation d&rsquo;arbres. De plus, ils promettent de limiter leur impact sur le climat en investissant dans le d\u00e9veloppement de carburants dits \u00ab\u00a0durables\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>Ces offres cachent une lourde r\u00e9alit\u00e9.<\/p>\n<p>Pour respecter le principe de neutralit\u00e9 v\u00e9hicul\u00e9e par la \u201ccompensation carbone\u201d, il faudrait que l\u2019action de compensation soit directe et imm\u00e9diate. Or, l\u2019absorption de CO2 n\u2019est ni directe ni imm\u00e9diate lorsqu\u2019on plante des arbres. Il faut plusieurs d\u00e9cennies aux arbres pour atteindre la taille n\u00e9cessaire pour commencer leur travail d&rsquo;absorption.<\/p>\n<p>De plus, n&rsquo;oublions pas que les arbres sont compl\u00e8tement impuissants contre les effets hors CO2 du secteur a\u00e9rien (formation de cirrus, augmentation de la concentration d&rsquo;ozone&#8230;). Or ces effets repr\u00e9sentent les 2\/3 de l&rsquo;impact climatique du secteur.<\/p>\n<p>D\u2019ailleurs, rien ne garantit qu\u2019ils absorberont au cours de leur vie la totalit\u00e9 de nos \u00e9missions. La for\u00eat est sujette aux al\u00e9as climatiques de plus en plus violents et nombreux comme les temp\u00eates, la s\u00e9cheresse, les incendies ou les maladies. Et pendant ce temps, le trafic a\u00e9rien ne cesse de cro\u00eetre de m\u00eame que les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre associ\u00e9es.<\/p>\n<p>La compensation est un leurre et un concept dangereux car compenser ne permet pas (par d\u00e9finition) de r\u00e9duire les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre et cela fait m\u00eame croire qu&rsquo;une solution qui ne passerait pas par ces efforts de r\u00e9duction est possible. Ce dont on a besoin face \u00e0 la crise climatique, c&rsquo;est que les secteurs \u00e9metteurs s&rsquo;engagent \u00e0 r\u00e9duire d\u00e8s maintenant et drastiquement leurs \u00e9missions.<\/p>\n<p>A titre individuel, multiplier les vols de loisir est incompatible avec un mode de vie bas carbone. Les fausses solutions de neutralit\u00e9 propos\u00e9es par les compagnies a\u00e9riennes sont trompeuses. Il ne faut plus \u201ccompenser\u201d nos \u00e9missions, il faut les r\u00e9duire. Choisir de ne pas voyager en avion pour ses vacances de loisir est un acte fort pour le climat.<\/p>\n<h2>Voyager souvent en avion est incompatible avec un mode de vie bas carbone<\/h2>\n<p>L\u2019empreinte carbone en France est en moyenne de 10 tonnes d\u2019\u00e9quivalent CO2 par personne. N\u2019oublions pas qu\u2019il s\u2019agit d\u2019une moyenne qui lisse la grande diversit\u00e9 des situations. Globalement, plus on est riche, plus on pollue. Par exemple, en France,<a href=\"https:\/\/www.ouest-france.fr\/environnement\/climat\/entretien-aux-plus-riches-de-payer-plus-pour-le-climat-lance-l-economiste-lucas-chancel-8de9a6c0-366a-11ed-8373-78c8db13cb42\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"> les 10% les plus riches ont une empreinte carbone annuelle d\u2019environ 25 tonnes CO2e, contre 5 tonnes pour les 50% les plus modestes<\/a>.<\/p>\n<p>Pour conna\u00eetre votre propre empreinte carbone et les actions que vous pouvez faire pour la r\u00e9duire, vous pouvez utiliser l\u2019outil de l\u2019Ademe, <a href=\"https:\/\/datagir.ademe.fr\/apps\/nos-gestes-climat\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Nos Gestes Climat<\/a>.<\/p>\n<p>Sans utiliser cet outil, vous pouvez facilement vous faire une id\u00e9e des activit\u00e9s les plus polluantes de votre quotidien gr\u00e2ce au graphique ci-dessous de Carbone4 et MyCO2.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.myco2.fr\/actualites\/empreinte-carbone-francaise-moyenne-comment-est-elle-calculee\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img decoding=\"async\" class=\"lazyload aligncenter wp-image-1961 size-full\" title=\"R\u00e9duire ses voyages en avion une solution pour le climat - Graphique Carbone 4 \" src=\"https:\/\/www.greenpeace.fr\/voyage-ecologique\/wp-content\/uploads\/sites\/24\/2023\/01\/Reduire-ses-voyages-en-avion-une-solution-pour-le-climat-Graphique-Carbone-4.png\" data-orig-src=\"https:\/\/www.greenpeace.fr\/voyage-ecologique\/wp-content\/uploads\/sites\/24\/2023\/01\/Reduire-ses-voyages-en-avion-une-solution-pour-le-climat-Graphique-Carbone-4.png\" alt=\"R\u00e9duire ses voyages en avion une solution pour le climat - Graphique Carbone 4 d\u00e9cris ci-dessous\" width=\"1300\" height=\"731\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271300%27%20height%3D%27731%27%20viewBox%3D%270%200%201300%20731%27%3E%3Crect%20width%3D%271300%27%20height%3D%27731%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/www.greenpeace.fr\/voyage-ecologique\/wp-content\/uploads\/sites\/24\/2023\/01\/Reduire-ses-voyages-en-avion-une-solution-pour-le-climat-Graphique-Carbone-4-200x112.png 200w, https:\/\/www.greenpeace.fr\/voyage-ecologique\/wp-content\/uploads\/sites\/24\/2023\/01\/Reduire-ses-voyages-en-avion-une-solution-pour-le-climat-Graphique-Carbone-4-300x169.png 300w, https:\/\/www.greenpeace.fr\/voyage-ecologique\/wp-content\/uploads\/sites\/24\/2023\/01\/Reduire-ses-voyages-en-avion-une-solution-pour-le-climat-Graphique-Carbone-4-400x225.png 400w, https:\/\/www.greenpeace.fr\/voyage-ecologique\/wp-content\/uploads\/sites\/24\/2023\/01\/Reduire-ses-voyages-en-avion-une-solution-pour-le-climat-Graphique-Carbone-4-600x337.png 600w, https:\/\/www.greenpeace.fr\/voyage-ecologique\/wp-content\/uploads\/sites\/24\/2023\/01\/Reduire-ses-voyages-en-avion-une-solution-pour-le-climat-Graphique-Carbone-4-768x432.png 768w, https:\/\/www.greenpeace.fr\/voyage-ecologique\/wp-content\/uploads\/sites\/24\/2023\/01\/Reduire-ses-voyages-en-avion-une-solution-pour-le-climat-Graphique-Carbone-4-800x450.png 800w, https:\/\/www.greenpeace.fr\/voyage-ecologique\/wp-content\/uploads\/sites\/24\/2023\/01\/Reduire-ses-voyages-en-avion-une-solution-pour-le-climat-Graphique-Carbone-4-1024x576.png 1024w, https:\/\/www.greenpeace.fr\/voyage-ecologique\/wp-content\/uploads\/sites\/24\/2023\/01\/Reduire-ses-voyages-en-avion-une-solution-pour-le-climat-Graphique-Carbone-4-1200x675.png 1200w, https:\/\/www.greenpeace.fr\/voyage-ecologique\/wp-content\/uploads\/sites\/24\/2023\/01\/Reduire-ses-voyages-en-avion-une-solution-pour-le-climat-Graphique-Carbone-4.png 1300w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 1300px) 100vw, 1300px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center\"><strong><em>Attention, ce graphique repr\u00e9sente une moyenne.<\/em><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: left\">Comme la majorit\u00e9 des Fran\u00e7ais\u00b7es voyagent rarement en avion, la place de l\u2019avion est tr\u00e8s faible. Cependant, un trajet aller-retour Paris-Bali, ce sont 4 tonnes d\u2019\u00e9quivalent CO2 rejet\u00e9es dans l\u2019air. Cela \u00e9quivaut \u00e0 chauffer son appartement pendant 4 ans !<\/p>\n<p>Carbone4 et MyCO2 se sont bas\u00e9s sur les moyennes de chaque activit\u00e9 et secteur. Une personne qui ne prend pas l\u2019avion et qui ne poss\u00e8de pas de voiture aura une empreinte carbone beaucoup plus faible que ce qui est indiqu\u00e9 ici pour le secteur des transports. De m\u00eame, une personne qui prend l\u2019avion tous les mois pour des voyages de loisir aura une empreinte carbone bien plus forte dans la cat\u00e9gorie avion. Tout d\u00e9pend de nos habitudes de vie et de nos modes de consommation.<\/p>\n<p>Evidemment, tout le monde n\u2019a pas les m\u00eames aspirations ou possibilit\u00e9s. Certains usages de l\u2019avion restent n\u00e9cessaires pour l\u2019aide humanitaire ou les d\u00e9placements familiaux par exemple. Notre but est de sensibiliser aux ordres de grandeur et \u00e0 l\u2019impact concret d\u2019un vol sur le climat.<\/p>\n<p><strong>Pour limiter le r\u00e9chauffement climatique \u00e0 1,5 \u00b0C (objectif de l\u2019accord de Paris), nous devrions passer de 10 tonnes \u00e0\u2026 moins de trois tonnes de CO2 e par an et par personne d\u2019ici 2030 selon les chiffres du Programme des Nations Unies pour l&rsquo;environnement. Or l\u2019avion est tellement polluant que l\u2019on peut d\u00e9passer cette limite avec un seul voyage.<\/strong><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload wp-image-1964 size-fusion-600 aligncenter\" title=\"R\u00e9duire ses voyages en avion solution pour le climat - graphique d'\u00e9missions CO2 par destination en avion\" src=\"https:\/\/www.greenpeace.fr\/voyage-ecologique\/wp-content\/uploads\/sites\/24\/2023\/01\/Reduire-ses-voyages-en-avion-solution-pour-le-climat-graphique-demissions-CO2-par-destination-en-avion-600x600.jpg\" data-orig-src=\"https:\/\/www.greenpeace.fr\/voyage-ecologique\/wp-content\/uploads\/sites\/24\/2023\/01\/Reduire-ses-voyages-en-avion-solution-pour-le-climat-graphique-demissions-CO2-par-destination-en-avion-600x600.jpg\" alt=\"R\u00e9duire ses voyages en avion solution pour le climat - graphique d'\u00e9missions CO2 par destination en avion\" width=\"600\" height=\"600\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27600%27%20height%3D%27600%27%20viewBox%3D%270%200%20600%20600%27%3E%3Crect%20width%3D%27600%27%20height%3D%27600%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/www.greenpeace.fr\/voyage-ecologique\/wp-content\/uploads\/sites\/24\/2023\/01\/Reduire-ses-voyages-en-avion-solution-pour-le-climat-graphique-demissions-CO2-par-destination-en-avion-66x66.jpg 66w, https:\/\/www.greenpeace.fr\/voyage-ecologique\/wp-content\/uploads\/sites\/24\/2023\/01\/Reduire-ses-voyages-en-avion-solution-pour-le-climat-graphique-demissions-CO2-par-destination-en-avion-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.greenpeace.fr\/voyage-ecologique\/wp-content\/uploads\/sites\/24\/2023\/01\/Reduire-ses-voyages-en-avion-solution-pour-le-climat-graphique-demissions-CO2-par-destination-en-avion-200x200.jpg 200w, https:\/\/www.greenpeace.fr\/voyage-ecologique\/wp-content\/uploads\/sites\/24\/2023\/01\/Reduire-ses-voyages-en-avion-solution-pour-le-climat-graphique-demissions-CO2-par-destination-en-avion-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.greenpeace.fr\/voyage-ecologique\/wp-content\/uploads\/sites\/24\/2023\/01\/Reduire-ses-voyages-en-avion-solution-pour-le-climat-graphique-demissions-CO2-par-destination-en-avion-400x400.jpg 400w, https:\/\/www.greenpeace.fr\/voyage-ecologique\/wp-content\/uploads\/sites\/24\/2023\/01\/Reduire-ses-voyages-en-avion-solution-pour-le-climat-graphique-demissions-CO2-par-destination-en-avion-600x600.jpg 600w, https:\/\/www.greenpeace.fr\/voyage-ecologique\/wp-content\/uploads\/sites\/24\/2023\/01\/Reduire-ses-voyages-en-avion-solution-pour-le-climat-graphique-demissions-CO2-par-destination-en-avion-768x768.jpg 768w, https:\/\/www.greenpeace.fr\/voyage-ecologique\/wp-content\/uploads\/sites\/24\/2023\/01\/Reduire-ses-voyages-en-avion-solution-pour-le-climat-graphique-demissions-CO2-par-destination-en-avion-800x800.jpg 800w, https:\/\/www.greenpeace.fr\/voyage-ecologique\/wp-content\/uploads\/sites\/24\/2023\/01\/Reduire-ses-voyages-en-avion-solution-pour-le-climat-graphique-demissions-CO2-par-destination-en-avion-1024x1024.jpg 1024w, https:\/\/www.greenpeace.fr\/voyage-ecologique\/wp-content\/uploads\/sites\/24\/2023\/01\/Reduire-ses-voyages-en-avion-solution-pour-le-climat-graphique-demissions-CO2-par-destination-en-avion.jpg 1080w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/p>\n<h2>Conclusion<\/h2>\n<p>Durant les ann\u00e9es 1980-90, les compagnies a\u00e9riennes ont fa\u00e7onn\u00e9 un imaginaire de voyage parfaitement r\u00f4d\u00e9. Aujourd\u2019hui, cet imaginaire reste ancr\u00e9 dans notre fa\u00e7on de voyager : nous croyons avoir besoin de l\u2019avion pour nous d\u00e9payser et pour assouvir notre soif d\u2019\u00e9vasion.<\/p>\n<p>En r\u00e9alit\u00e9, nous n\u2019avons pas besoin de voyager loin pour nous sentir d\u00e9payser et trouver de la beaut\u00e9, de l\u2019\u00e9vasion dans notre voyage. Choisir de voyager de fa\u00e7on \u00e9cologique est une bonne alternative pour concilier d\u00e9paysement et la protection de l\u2019environnement. Il existe de nombreux pays en Europe et de nombreuses r\u00e9gions en France accessibles par exemple en train qui ne demandent qu\u2019\u00e0 \u00eatre d\u00e9couvertes.<\/p>\n<p>Nous pouvons chacun et chacune agir \u00e0 notre \u00e9chelle. L&rsquo;avion est le mode de d\u00e9placement le plus n\u00e9faste pour le climat. Au vu de l\u2019urgence climatique, voyager autrement pour le loisir est possible et indispensable. Mais ce n\u2019est pas toujours facile de savoir o\u00f9 partir\u2026 et surtout comment, quand on a pris l\u2019habitude de voyager en avion. <a href=\"https:\/\/www.greenpeace.fr\/voyage-ecologique\/telecharger-le-guide\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">T\u00e9l\u00e9chargez notre guide<\/a> r\u00e9unissant pas loin de 41 id\u00e9es de voyages \u00e9colos accessibles sans avion \u00e0 travers la France et l&rsquo;Europe pour vous aider \u00e0 trouver l&rsquo;inspiration !<\/p>\n<\/div><div style=\"text-align:center;\"><style>.fusion-body .fusion-button.button-1{border-radius:4px 4px 4px 4px;}<\/style><a class=\"fusion-button button-flat fusion-button-default-size button-default button-1 fusion-button-default-span fusion-button-default-type\" target=\"_self\" href=\"https:\/\/www.greenpeace.fr\/voyage-ecologique\/telecharger-le-guide\/\" style=\"margin-top:30px;\"><span class=\"fusion-button-text\">Je fonce ! <\/span><\/a><\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-5\" style=\"margin-top:5%;\"><p>Pour en savoir encore plus, vous pouvez consulter<a href=\"https:\/\/reseauactionclimat.org\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/cinq-mythes-sur-le-transport-aerien.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"> les cinq mythes sur le r\u00f4le du transport a\u00e9rien dans les changements climatiques<\/a> produit par le RAC (r\u00e9seau action climat).<\/p>\n<p>Bien que n\u00e9cessaire, l\u2019action individuelle n\u2019est pas suffisante face au r\u00e9chauffement climatique. C\u2019est d\u2019abord l\u2019action politique qui est indispensable. Il est du ressort des responsables politiques de r\u00e9guler les secteurs polluants comme le secteur a\u00e9rien et de rendre accessibles et de soutenir les modes de transport alternatifs moins polluants comme le train.<\/p>\n<p><em>* Le CO2e est une unit\u00e9 de mesure qui tient compte du pouvoir r\u00e9chauffant <\/em><em>de chaque gaz \u00e0 effet de serre (GES). Le CO2e permet donc de calculer l\u2019impact <\/em><em>carbone total.<\/em><\/p>\n<\/div><div class=\"fusion-text fusion-text-6\" style=\"margin-top:70px;\"><p style=\"text-align: center;font-size: 14px\"><em>Cr\u00e9dit photo : \u00a9 savoieleysse \/ AdobeStock<\/em><\/p>\n<\/div><\/div><style type=\"text\/css\">.fusion-body .fusion-builder-column-3{width:66.666666666667% !important;margin-top : 0px;margin-bottom : 20px;}.fusion-builder-column-3 > .fusion-column-wrapper {padding-top : 0px !important;padding-right : 0px !important;margin-right : 2.88%;padding-bottom : 0px !important;padding-left : 0px !important;margin-left : 2.88%;}@media only screen and (max-width:1024px) {.fusion-body .fusion-builder-column-3{width:66.666666666667% !important;order : 0;}.fusion-builder-column-3 > .fusion-column-wrapper {margin-right : 2.88%;margin-left : 2.88%;}}@media only screen and (max-width:850px) {.fusion-body .fusion-builder-column-3{width:100% !important;order : 0;}.fusion-builder-column-3 > .fusion-column-wrapper {margin-right : 1.92%;margin-left : 1.92%;}}<\/style><\/div><\/div><style type=\"text\/css\">.fusion-body .fusion-flex-container.fusion-builder-row-3{ padding-top : 0px;margin-top : 0px;padding-right : 30px;padding-bottom : 0px;margin-bottom : 0px;padding-left : 30px;}<\/style><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":48,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-1950","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v23.4 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>R\u00e9duire ses voyages en avion : une solution pour le climat<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Impossible d\u2019allier envies d&#039;\u00e9vasion et \u00e9cologie ? 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