{"id":1807,"date":"2022-06-27T14:19:45","date_gmt":"2022-06-27T12:19:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.greenpeace.fr\/voyage-ecologique\/?post_type=avada_faq&#038;p=1807"},"modified":"2022-06-27T14:28:58","modified_gmt":"2022-06-27T12:28:58","slug":"beaucoup-de-chiffres-circulent-limpact-climatique-de-laviation-croire","status":"publish","type":"avada_faq","link":"https:\/\/www.greenpeace.fr\/voyage-ecologique\/faq-items\/beaucoup-de-chiffres-circulent-limpact-climatique-de-laviation-croire\/","title":{"rendered":"Beaucoup de chiffres circulent sur l\u2019impact climatique de l\u2019aviation ; qui croire ?"},"content":{"rendered":"<p>En effet, des chiffres tr\u00e8s diff\u00e9rents circulent et cela peut s\u2019expliquer par :<\/p>\n<ul>\n<li>la mani\u00e8re dont on prend en compte les \u00e9missions des vols internationaux quand on parle de l&rsquo;impact climat du secteur a\u00e9rien \u00e0 l&rsquo;\u00e9chelle d&rsquo;un pays (souvent, les donn\u00e9es \u201cofficielles\u201d ne prennent en compte que les vols \u201cinternes\u201d, ce qui invisibilise l\u2019immense majorit\u00e9 des \u00e9missions du secteur, li\u00e9es aux vols internationaux );<\/li>\n<li>le fait qu&rsquo;on se limite souvent aux \u00e9missions de CO\u2082 de l&rsquo;aviation, alors qu&rsquo;il y a aussi des impacts hors CO\u2082 li\u00e9s \u00e0 l&rsquo;\u00e9mission \u00e0 haute altitude d&rsquo;oxydes d&rsquo;azote, de vapeur d&rsquo;eau et de particules fines, dont l\u2019action renforce celle des gaz \u00e0 effet de serre. Ces effets hors CO\u2082 sont tr\u00e8s importants. <a href=\"https:\/\/www.sciencedirect.com\/science\/article\/pii\/S1352231020305689\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">La derni\u00e8re \u00e9tude scientifique en date<\/a> indique que, pour avoir le poids total du transport a\u00e9rien dans le r\u00e9chauffement climatique, il faudrait multiplier par un facteur 3 les seules \u00e9missions de CO\u2082.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Il faut \u00eatre attentif et ne pas se laisser duper par des tentatives de minimisation de l\u2019impact du secteur et surtout garder en t\u00eate que le plus gros probl\u00e8me, ce sont les rythmes de croissance du trafic projet\u00e9s pour l\u2019avenir qui sont tout simplement intenables d\u2019un point de vue climatique.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En effet, des chiffres tr\u00e8s diff\u00e9rents circulent et cela peut [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":48,"featured_media":0,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"faq_category":[],"class_list":["post-1807","avada_faq","type-avada_faq","status-publish","format-standard","hentry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v23.4 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Beaucoup de chiffres circulent sur l\u2019impact climatique de l\u2019aviation ; qui croire ? 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