18/03/2004 : Greenpeace écrit à Monsieur Jean-Pierre RAFFARIN, 1er
Ministre, à propos des dangers et impacts des transports de Plutonium
sur les routes de France. Ce courrier est également destiné
à M. Nicolas SARKOZY - Ministère de l'intérieur, Mme Michèle
ALLIOT-MARIE - Ministère de la défense, M. Jean-François MATTEI - Ministère
de la santé, de la famille et des personnes handicapées, Mme Roselyne
BACHELOT-NARQUIN - Ministère de l'écologie et du développement durable
et M. Francis MER - Ministère de l'économie, des finances et de l'industrie.
16/03/2004 : Les inspecteurs de la CCCI tiennent un point de contrôle à
la hauteur de Carentan (50). Depuis la publication le 3 mars 2004 du
rapport sur les risques liés aux transports de plutonium, aucun convoi
n'a été observé.
02/03/2004 : les inspecteurs de la CCCI observent le départ d'un convoi d'un camion
transportant du plutonium à destination de Dessel en Belgique via le
pont de Normandie.
28/02/2004 : une centaine de militants distribuent des brochures d'informations
sur les transports de Plutonium aux péages de Beuzeville (Eure) et au
péage de Villefranche-sur-Saône (Rhône).
24/02/2004 : les inspecteurs de la CCCI remarquent des "bricolages" sur les remorques
de Cogema Logistics et des changements dans l'organisation. Mais
la loi n'est toujours pas respectée !
26/01/2004 : incroyable inorganisation ! Alors que Météo France diffuse
un bulletin d'alerte "Orange", un convoi de deux camions prend le départ...
et fait demi-tour face à la tempête de neige.