-
STOP PLUTONIUM - Greenpeace
Accueil
La CCCI
Matières nucléaires
La filière plutonium
Les industries
Les transports
Les risques
Documents et archives
Lexique
Liens
Contacts

 

Toutes nos vidéos

STOP PLUTONIUM

< accueil

Traffic de plutonium : des maires réagissent

Paris le 03/12/2004

VIERZON (Cher)
Le 7 octobre dernier, apprenant que sa commune est sur le tracé d'un des quatre itinéraires que pouvait emprunter le convoi de Plutonium américain à destination de Cadarache, Jean Rousseau prenait un arrêté interdisant le passage de transports de manières nucléaires sur la commune de Vierzon. Dans son arrêté, Jean Rousseau - qui est sans étiquette politique - écrivait que "le passage des matières nucléaires est de nature à mettre en péril la sécurité publique des habitants".

BEGLES (Gironde)
Début octobre, Noël Mamère, député-maire Vert de Bègles, prenait symboliquement un arrêté d'interdiction de traverser du convoi de plutonium. Il s'agissait "d'une démarche politique pour alerter la population des dangers qu'on lui fait courir". L'arrêté de Noël Mamère n'a pas empêché le convoi américain d'emprunter la rocade bordelaise et passé par la commune de Bègles…

LE MANS (Sarthe)
Le 1er septembre dernier, la Sarthe découvrait qu'elle était traversée par des convois de matériaux radioactifs. Deux camions, chargés chacun 150 kg de plutonium pur, avaient passé la nuit dans le camp militaire d'Auvours, à l'est du Mans. Parti de la Hague (Manche), le convoi était passé par Caen, Rennes et Laval, avant de rejoindre, le lendemain, le centre de Marcoule, dans le Gard. Le Maire Socialiste du Mans, Jean-Claude Boulard prenait alors en octobre 2004, un arrêté interdisant le transit de déchets nucléaires sur la commune du Mans. L'article 1 de l'arrêté stipule: "le passage et le transit des véhicules routiers transportant des déchets nucléaires sont interdits sur le territoire de la commune du Mans à compter du 20 octobre." Son effet juridique sera sans efficacité directe puisque les convois de matériaux radioactifs, qui traversent la Sarthe, emprunte l'autoroute... et contourne le Mans par le nord et l'est. Peu importe, le texte a valeur de symbole et témoigne d'une grande inquiétude face au "secret" qui entoure ce type de transport.

SAINT MICHEL SUR ORGE (Essonne)
Alors que les feux de l'actualité étaient braqués sur le fameux convoi de plutonium américain, le maire Divers Gauche de Saint-Michel, Georges Fournier, prenait un arrêté interdisant le transport de matières radioactives sur le territoire de la commune. En effet, la commune francilienne est régulièrement traversée par des convois de Plutonium civil qui traversent, chaque semaine, les Yvelines et l'Essonne. Ainsi, parmi les 4 parcours possibles, le parcours le plus fréquemment utilisé contourne l'agglomération parisienne pour se rendre vers le Sud.

PALAISEAU
Motion du conseil municipal de Palaiseau concernant le transport de Plutonium sur l'autoroute A10-Francilienne
Depuis plusieurs mois, du dioxyde de plutonium est transporté, par la route, de l'usine de La Hague (Manche) à celle de Marcoule (Gard). Chaque année, ce sont ainsi près de 12 tonnes de résidus radioactifs qui traversent la France, utilisant le réseau autoroutier et notamment l’autoroute A10 pour rejoindre la francilienne.

Les risques occasionnés par ces transports en particulier, l'absence de transparence de la gestion du risque nucléaire, et la politique de désinformation du groupe de pression de l'industrie nucléaire en général, sont soulignés et dénoncés depuis des années par de nombreux citoyens.

Deux rapports récents, l'un commandité par l'ONG Greenpeace (rapport John Large) et l'autre par l'Autorité de Sûreté Nucléaire (rapport Vrousos) soulignent entre autres points :

- La totale sous-évaluation des risques liés à ces transports de dioxyde de plutonium par la route,
- L'inadaptation des moyens de protection de ces convois, aussi bien contre les accidents routiers que contre les actes de malveillance,
- L'inexactitude des affirmations de la COGEMA sur la sûreté et la résistance des conteneurs utilisés ,
- L'absence de programme officiel définissant les conduites à tenir en cas de contamination des milieux urbains et / ou ruraux,
- La nécessité de former l'ensemble de la population à ce type de risque,
- Le manque de transparence caractérisant en France la gestion du risque nucléaire

· Considérant que la sécurité de millions de personnes est gravement mise en cause plusieurs fois par mois par le passage de ces convois sur l’autoroute A10, le Conseil Municipal de Palaiseau, au nom du principe de précaution, exige de l'Etat que :

le transit de ces convois soit interdit, aux abords de notre Commune notamment, jusqu'à ce que la sécurité de ceux-ci soit effectivement assurée,
si ces convois devaient se poursuivre, un plan d'information sur les risques encourus et les conduites à tenir soit mis en place,

Elle sera adressée à :

- Monsieur CHIRAC, Président de la République,
- Monsieur Raffarin, 1er Ministre,
- Monsieur Sarkozy, Ministre de l’Economie, des Finances et de l’Industrie,
- Monsieur Devedjan, Ministre délégué à l'Industrie,
- Monsieur de Villepin, Ministre de l’Intérieur, de la Sécurité Intérieure et des Libertés Locales,
- Monsieur Lepeltier, Ministre de l'Ecologie et du Développement Durable,
- Monsieur de Robien, Ministre de l’Equipement, des Transports et l’Aménagement du Territoire,
- Monsieur Prieur, Préfet de l'Essonne,
- Monsieur Marzorati, Sous-Préfet de l'Arrondissement de Palaiseau,
- Monsieur le Directeur de la Sûreté Nucléaire

- Et, pour information au Président du Conseil Régional d'Ile de France, au Président du Conseil général de l'Essonne, au Président de l'Agglomération du Plateau de Saclay et aux Maires des communes de l'Agglomération du Plateau de Saclay.

Votée par le Conseil Municipal de Palaiseau le 10 novembre 2004 par 24 voix pour, 4 voix contre et 7 voix d’abstention.

Greenpeace se réjouit que le travail d'information mené pour dénoncer les transports par route de Plutonium civil comme militaire interpelle les élus locaux. Ceux-ci se heurtent bien souvent à une absence d'informations sur la nature de ces convois et sur les conditions de sécurité qui les entourent. Ils s'interrogent également sans obtenir de réponses, sur les plans d'action censés encadrer ces transports et sur les responsabilités des élus locaux concernant le passage de ces transports sur leur commune ou circonscription

 
 
30/05/2006 - Loi sur la gestion des déchets nucléaires : Greenpeace livre 331 bouteilles d'eau radioactive au Sénat et dévoile la menace sur le Champagne
29/05/2006 - Stockage de déchets nucléaires étrangers : Greenpeace rafraichit la mémoire de l'ANDRA et assigne COGEMA en justice
23/05/2006 - Gestion des déchets nucléaires: les mensonges continuent
17/05/2006 - Document EPR classé secret défense: nous le publions!

 


Site officiel de Greenpeace
-

La campagne Nucléaire de Greenpeace